Si alguna vez has pensado en pintar coche en Rianxo, probablemente estés buscando ese toque personal que solo un buen trabajo de pintura puede darle a tu vehículo. No importa si eres de los que ya no pueden ver ese raspón del parking sin sentir un salto en el corazón, o si simplemente tienes ganas de presumir un coche reluciente cada vez que entras en esa curva junto al puerto. La realidad es que pintar un coche no es solo cuestión de combinar colorcitos y aplicar una capa bonita: aquí hay mucha ciencia, arte y, sí, bastante paciencia de por medio.

La envidia del barrio puede ser el coche del vecino, ese que siempre parece recién salido del concesionario, con la pintura tan brillante que podrías retocarte el flequillo en ella. Pero ¿cómo se logra eso? Pues mira, más allá de los típicos consejos de no pintarlo bajo la lluvia (que parecen obvios, pero nunca está de más recordar, sobre todo en Galicia), está el santo grial del detalle: la preparación. Seguramente hayas visto intentos caseros memorables, esa línea de pintura que termina pareciendo el mapa de la costa y esas gotitas que dan ganas de pasar el dedo para comprobar si hay relieve. El truco es, antes de cargar el compresor, mimar la superficie como si fuese el cutis antes de una boda. Lavar, lijar y desengrasar, sí, pero con tan buen humor como buenos productos.

El taller de confianza juega un papel fundamental en este proceso, sobre todo si la idea de lijar a mano cada centímetro cuadrado te hace pensar en apuntarte al club local de yoga para estirar la espalda después. Profesionales con experiencia conocen los misterios de las masillas que rellenan hasta el insulto, las capas de imprimación que parecen invisibles pero sin las que la pintura se desmontaría en cuanto le suelte un par de aguaceros y los barnices con más reflejos que la luna llena en la ría. Eso sí, tecnología y técnica van de la mano: los sistemas actuales permiten igualar exactamente el pantone original del fabricante, aunque te advertimos que igual acabas eligiendo un azul más bonito que el del año pasado.

La tentación del DIY es real; después de ver algunos videos en internet uno puede creerse que lo de recubrir el coche entero de cinta y papel lo hace cualquier manitas. Pero aquí los nervios y el pulso juegan en tu contra: cada movimiento en falso puede acabar con un chorretón sospechoso colgando de la aleta delantera, y no hay meme de internet que consuele más que una capa de barniz nivel profesional. ¿Y ese olor a pintura fresca? Mejor dejarlo en manos de quienes saben ventilar el taller y usan mascarillas de verdad, que el aroma a químicos no es tan glamuroso como podría parecer.

Dicen que «la arruga es bella», pero en los coches las arrugas solo indican prisas y descuidos. El secado entre capas es una prueba de paciencia, y es en ese momento cuando los expertos despliegan el arte del pulido, la lija al agua y la eliminación de esos fantasmales restitos de polvo que insisten en colarse justo al final. Aquí el detalle marca la diferencia: donde un amateur ve una superficie limpia, el ojo entrenado ve una microburbuja y sabe exactamente cómo dejarla lisa como el cristal.

No menos importante es la elección de los productos específicos. Pinturas bicapa, monocapa, barnices anti-UV y limpiadores sin siliconas forman parte de la jerga de los expertos de la pintura automotriz. Y si a todo esto le sumas el clima gallego, donde la humedad puede jugarte una mala pasada en la fase de secado, comprenderás por qué nadie en su sano juicio se la juega a improvisar un espacio de pintado al aire libre. Los talleres con cabinas presurizadas no solo evitan visitas inesperadas de mosquitos curiosos, sino que garantizan un sellado perfecto, ese que hace que el color luzca homogéneo y sin manchas.

A la hora de devolverle a tu coche ese aspecto de escaparate, proteger la nueva pintura es el último de los secretos que no siempre se cuenta en los tutoriales de cinco minutos. El lavado a mano (adiós rodillos), la aplicación de ceras y los cuidados regulares aseguran que el acabado mantenga todo su esplendor temporada tras temporada, sin importar lo afilada que sea la solana veraniega ni los aguaceros repentinos. Así que, antes de sacar los pinceles o lanzarte de cabeza a la búsqueda de quién puede  pintar coche en Rianxo  con resultados dignos de portada, vale la pena confiar en manos expertas, disfrutar la espera y empezar a practicar esa sonrisa que pondrás cuando todos te pregunten dónde has dejado el Delorean para volver a estrenar coche.